En sélectionnant une commune, ou une ligne, les arrêts se positionnent sur la carte, en reprenant les coordonnées géographiques. Une série de propriétés caractérise les arrêts, comme par exemple : le type de borne d’information, le type de communication des bornes, le mobilier, les fabricants, la situation de l’arrêt, l’aménagement pour les personnes à mobilité réduite, le type d’alimentation de l’éclairage… autant de propriétés qui peuvent être ajoutées pour qualifier les arrêts. Ainsi, pour une propriété, toutes les caractéristiques disponibles concernant cet arrêt sont affichées.

Le tableau de bord de consultation des propriétés des arrêts est en place. Une visualisation instantanée des informations est possible. Pour les personnes habilitées, chaque donnée peut être modifiée directement sur la carte pour tenir compte de l’évolution du réseau. C’est le moyen de consulter sur une ou plusieurs lignes, sur une zone, tous les équipements déployés. Une façon aussi de vérifier précisément toutes les informations et les coordonnées des arrêts.

Les bases de données sont certes faciles à manipuler, mais peu visuelles et parfois d’un accès contraignant quand le volume d’informations devient important. Les solutions cartographiques, que nous utilisons tous quotidiennement pour nos déplacements ou localiser un lieu, apparaissent évidentes pour manipuler les données Arrêts. Cette interface devient ainsi une plateforme interne stratégique d’échanges d’informations.