L'optimisation par la relève en ligne

Photo by Марьян Блан | @marjanblan on Unsplash

La mise en concurrence incite à analyser tous les gisements d’optimisation possibles. Certaines solutions ont toutefois un impact important en terme d’organisation, tant pour l'entreprise exploitante que pour ses collaborateurs. C’est le cas notamment de la relève en ligne, une optimisation intéressante à étudier.

Le principal objectif de la relève en ligne est de réduire le nombre de kilomètres de remisage, en déplaçant notamment les lieux de prise et de fin de service. Cependant, le mode de relève en ligne va surtout être fonction de la topologie du réseau. Plusieurs sources de calculs sont disponibles : les données de la tâche du véhicule et du service agent. La relève en ligne va permettre de maintenir le véhicule sur son service commercial, avec une amplitude matériel longue.

Nous avons observé trois types de relève :

1. Le déplacement en navette : une ligne spécifique, non commerciale, est créée avec des courses aux points de relève ;

2. Le relai gare : le point de relève se trouvant proche d'une gare (ou d'un éventuel dépôt), des voitures légères vont être allouées (l’agent releveur vient du dépôt en véhicule et l’agent relevé rentre au dépôt avec le véhicule de l’agent releveur), l’exploitation des données permet de déterminer le nombre de véhicules de relève ;

3. Le covoiturage : des agents releveurs entament un circuit de relève pour aller aux points d'arrêt des agents relevés.

Pour ces relèves en ligne, il est nécessaire d’intégrer le temps technique de la relève (consigne, caisse et préparation), car la relève ne se fait pas en courant à côté du bus 😉. Pour le service agent, l’optimisation concerne le temps de prise de service, le temps de déplacement aux points de relève, le temps de synchronisation de la voiture, le temps de roulage, tout en garantissant les horaires commerciaux.

Camtek propose le module Camtek NVR pour calculer le nombre de véhicules nécessaire pour la relève en ligne. Les paramètres sont le temps agent de relève, la distance km, le voisinage d'horaires et le temps d'attente (une attente pour amener deux agents releveurs peut apparaître comme l'optimum). Et, après étalonnage et tests, le service de relève apparaît automatiquement dans les feuilles de services (module Camtek FDS).